通过本领升级与价钱体系出动的计谋，比亚迪汉、唐系列再次向中高端市集发起冲击。

　　4月9日晚，比亚迪推出汉L和唐L旗舰车型，提供纯电与插电混动两种能源情势。其中，汉L EV 售价21.98万元起，唐L EV售价23.98万元起，均较此前预售价有所下调；汉L DM售价20.98万元起，唐L DM售价22.98万元起。

　　比亚迪汽车王朝网销售做事部总司理路天暗示，在新能源赛说念过问“硬核本领”竞争阶段日本av， 汉L、唐L承载了比亚迪对“划期间电动车本领”的想考与本领改进。

　　他先容，汉L EV和唐L EV全系标配超等e平台，可支捏兆瓦闪充，同期两款新车还全系支捏双枪充电。

　　在发布会现场的演示区，一辆汉L EV 电量从10%充至70%用时约6分钟，续航里程增多490公里；一辆唐L EV电量从10%充至70%用时约6分钟，续航里程增多469公里。上述新车上市后，将与小米SU7、特斯拉Model 3等位于20万-30万元价钱区间的车型正面竞争。

　　此外，路天先容，插电混动车型汉L DM、唐L DM搭载第五代DM本领，详尽续航分辨为1400公里和1430公里。

　　同期上市4款新车，比亚迪汉唐两个系列肩负比亚迪冲击中高端市集和更高销量的重担。数据泄露，2024年王朝网全年销量约 209.8 万辆，占比亚迪全年销量的49.1%，其中汉唐系列销量约 41.2万辆，是王朝网在主流中高端市集的销量相沿。

　　除密集推出新车外，比亚迪也正加快巨匠化进度，向外洋市集“要增量”。

　　2025年比亚迪总销量目的为550万辆，其中外洋市集为主要增量市集，目的年销量80万辆以上，即目的增幅超91%。字据比亚迪此前公布的产销快报，3月比亚迪外洋销量初次败坏7万辆，一季度外洋市集销量超20.6万辆，同比增长110.5%。

　　比亚迪在2024年年报中暗示，2025年将捏续拓宽产物矩阵，加快完善外洋多区域产能布局及销售聚集搭建，进一步进步自有出口运力，深耕外洋各市集。

　　新京报贝壳财经记者张冰日本av